Gürer: “Nakliyeci, tırcı ve şoför kontağı kapattı”
Gürer: “Tırcı ve nakliyeci iflasın eşiğinde”
Gürer: “Yollarda tır azaldı, üretim daraldı”
CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer Şoför esnafı, tırcı ve nakliyecilerin sorunlarını TBMM de yaptığı konuşmada ve Mecliste düzenlediği basın toplantısı da gündeme taşıdı.
TBMM’de yaptığı Konuşmada Ömer Fethi Gürer “Niğde Şoförler Odası Başkanı Halil İbrahim Kızıltan, Bor Şoförler Odası Başkanı Hasan Hüseyin Cengiz, Bor Tır ve Nakliyeciler Kooperatifi yöneticileri, tır sahipleri ve sürücülerle görüştüm, büyük bir sıkıntı içindeler. Nakliyeciler kazançlarının çok düştüğünü ve ortaya çıkan sorunlarla mağduriyet yaşadıklarını belirtiyorlar. Lastik ve bakım, servis maliyetleri, yedek parça fiyat artışı, düşük navlun fiyatları, yüksek otoyol ve köprü geçiş ücretleri, ağır vergi yükleri nakliyeci esnafını ne yapacağına şaşırtmış durumda. İşleri daralmış, trafik sigortası, kasko poliçeleri, Ulaştırma Bakanlığından alınan belge ücretleri, peşin vergi, KDV, stopaj, gelir vergisi, trafik cezaları, muhasebeci ve ücretleri, BAĞ-KUR primleri derken şoför esnafı bunalmış durumda. Takograf sınırlamasına uyan tır şoförü park yeri sorunu yaşıyor,” dedi.
KONTAK KAPATTIK
CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde düzenlediği basın toplantısında da konuyu gündeme taşıdı. Gürer “ hem ekonomik programa ilişkin değerlendirmelerde bulundu hem de tır şoförleri ve nakliyecilerin yaşadığı sorunları kapsamlı olarak anlattı.
Ömer Fethi Gürer, artan maliyetler, daralan iş hacmi ve borç yükü nedeniyle nakliyeci esnafının giderek daha zor koşullarda ayakta kalmaya çalıştığını belirterek, yollardaki tır sayısının azalmasının üretimdeki daralmanın en önemli göstergelerinden biri olduğunu söyledi.
“VATANDAŞIN PROGRAMA GÜVENİ TAM DEĞİL”
Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in açıklamalarına değinen Ömer Fethi Gürer, “Hazine ve Maliye Bakanımızın söylediği bir söz var, onu değerlendirmek isterim. Diyor ki, ‘Vatandaşlarımızın programa olan güveni tam. Bugün bir çalışma okudum. Bir tahmine göre vatandaşlarımızın yastık altındaki birikim miktarı 640 milyar dolar civarında olduğu öngörülüyor’” dedi.
Gürer, bu değerlendirmeye katılmadığını belirterek, “Herhalde Sayın Bakan başkasından okuyarak bu bilgilere sahip oluyor ama vatandaşa herhangi bir yasal işlem uygulanmayacağı söylenerek ‘Sorun olan sokağa çıksın’ deseler, korku nedeniyle susanlar sokağa çıksa programa güvenleri tam mı değil mi o görülmüş olur. Sonuç olarak vatandaşımızın programa olan güveni tam değildir. Vatandaş çaresizlik içinde beklenti içindedir,” dedi.
“NAKLİYECİLER ‘YANDIM ANAM’ DİYOR”
CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, Niğde’de tır şoförleri ve nakliyecilerle yaptığı görüşmelere ilişkin de değerlendirmelerde bulundu. Niğde Şoförler Odası Başkanı Hali İbrahim Kızıltan, Bor Şoförler Odası Başkanı Hasan Hüseyin Cengiz ve yönetim kurulu üyeleriyle Tır ve Nakliyeciler Kooperatifi’nde bir araya gelerek sorunları ilk ağızdan dinlediğini belirtti.
Ömer Fethi Gürer, “Sorunlarını bizzat tır şoförleri ve nakliyecilerden dinledim. Daha önce tır şoförlüğü yapanlar, tırı olanlar, nakliyecilik yapanlar süreçle ilgili mutluluklarını ifade ederlerdi. Ama son yıllarda onların da şikayetleri katlandığı gibi bazı tır sahipleri kontağı çevirmeden araçlarını park ettiklerini, böyle giderse tırlarını satacaklarını ya da haciz yoluyla ellerinden çıkacağını ifade ediyorlar” dedi.
Nakliyecilerin yaşadığı zorlukların her geçen gün arttığını belirten Gürer, “Açıkçası ‘yandım anam’ diyorlar. Bu dönem kadar böyle bir süreç yaşamadıklarını belirtiyorlar. Kazandıkları süreç sonunda bugün artık elde avuçta ne varsa onun da gittiğini ifade ediyorlar. Farklı illerde bu bağlamda gösteriler yapıp sorunlarını kamuoyuna duyurmaya çalışıyorlar” diye konuştu.
“ARTAN MALİYETLER NAKLİYECİYİ BİTİRDİ”
Nakliyeci ve tır şoförlerinin en büyük sorununun artan maliyetler olduğunu vurgulayan CHP’li Ömer Fethi Gürer, “Nakliye ve tır şoförlerinin sorunları her geçen gün katlanarak artıyor. Düzensiz çalışma saatleri, günlerce ve haftalarca ailelerinden uzak kalmaları, sosyal hayatlarının olmaması yanında özellikle akaryakıta gelen artışın, yol geçiş ücretlerinin, trafik cezalarının, sigortaların, vergilerin ve servis ücretlerinin kendilerini bu işi yapamaz boyuta taşıdığını belirtiyorlar” dedi.
Akaryakıt zamlarının sektörü doğrudan etkilediğini ifade eden Gürer, “Özellikle akaryakıta gelen her zam nakliyecinin ve tırcının gelirini doğrudan etkiliyor. Mevcut şartlarda iş temininde zorlanırken gelen artışları yansıttıklarında kazanç elde edemediklerini ifade ediyorlar” şeklinde konuştu.
Ömer Fethi Gürer, doğalgaz ve elektrik zamlarının da nakliyecileri etkilediğini belirterek, “Tırcının ve nakliyecinin aynı zamanda bir tüketici olduğunu ifade ediyorlar. Bu nedenle artan yaşam maliyetleri de onları doğrudan etkiliyor” dedi.
“VERGİLER VE GİDERLER SEKTÖRÜ ÇIKMAZA SÜRÜKLÜYOR”
Tırların lastik ve bakım maliyetleri, yedek parça giderleri, düşük navlun fiyatları ve yüksek otoyol ücretlerinin sektörü çıkmaza sürüklediğini belirten Ömer Fethi Gürer, “Trafik sigortası, kasko poliçeleri, belge ücretleri, peşin vergi, KDV, stopaj, gelir vergisi, trafik cezaları, muhasebeci ücretleri ve Bağ-Kur primlerini ödemede yaşanan zorluklar tırcıların ve nakliyecilerin ortak sorunu olarak öne çıkıyor” dedi.
“TIR PARKI YOK, CEZA VAR”
CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, “Trafik stresi içinde gidiş geliş sürelerinde yaşadıkları olumsuzlukların yanında tır parklarının yetersizliği de önemli bir sorun. Dijital takograf sürüş süresi kuralları gereği uygun park yeri bulamayan şoförler cezai işlemle karşılaşıyor ve bu da ek maliyet oluşturuyor” ifadelerini kullandı.
“İCRALAR ARTIYOR, NAKLİYECİ BORÇ BATAĞINDA”
Nakliyecilerin kredi borçlarını ödeyemediğini belirten CHP Milletvekili Ömer Fethi Gürer, “Tek geçim kaynağı şoförlük olanlar yüksek maliyetler karşısında zarar ettiklerini ve bu işin sürdürülebilir olmadığını ifade ediyorlar. Çoğu nakliyeci artan maliyetler, yüksek vergi yükü ve bankalara olan kredi borçları nedeniyle ödeme yapmakta zorlandıklarını, icra takipleriyle karşılaştıklarını belirtiyor” dedi.
Nakliye iş alanının daraldığını vurgulayan Gürer, “Nakliye iş alanının daralmasıyla birlikte tırları otoparka çekilen birçok nakliyeci sektörden çekilme riskiyle karşı karşıya. Nakliyeci esnafı emeklilik için ödemesi gereken primleri dahi ödeyemez durumda” diye konuştu.
“YOLLARDA TIR YOKSA ÜRETİM DE YOKTUR”
CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, “Ekonomi değerlendirilirken yollardaki tır ve kamyon sayısı da dikkate alınır. Üretimin olduğu yerde kamyon ve tır sayısı artar. Ancak artık yollarda eskisi kadar tır ve kamyon yok. Fabrikalarda üretim daraldı. Konkordato ilan eden fabrikaların artması ve bazı üretim tesislerinin üretimi durdurması sevkiyatları da daralttı” dedi.
“50 MİLYON İNSAN YOKSULLUK SINIRI ALTINDA”
Gürer, “Sonuç olarak vatandaşımızın programa olan güveni tam değildir. Vatandaş çaresizlik içinde beklenti içindedir. Sorun yok demek yerine sorunları kabul edip çözüm üretmek gerekir. Yaklaşık 50 milyon insan yoksulluk sınırı altında yaşarken, işi iyi olan kesimlerin de son yıllarda zor durumda kaldığı görülmelidir. Bu kesimlerin sorunlarına çözüm üretilmesi gerektiğini bir kez daha ifade ediyorum” dedi.
Ömer. Fethi Gürer, nakliyeci esnafının yaşadığı sorunların yalnızca bir sektörün değil, ekonominin genel gidişatının da önemli bir göstergesi olduğunu vurgulayarak, nakliyecilere yönelik destek çağrısında bulundu.
