Tekin Sönmez

Saray’a TEKPARK Gelmeli mi?

Yayınlama: 17 Ocak 2020 Cuma 16:23 Okunma: 2155

Saray’a TEKPARK Gelmeli mi?. Artan araç sayısı ve yoğun trafik, bu uygulamayı şehir içinde tekrar zorunlu hale getirmiş. Önce uygulanmış, faydalı da olmuştu, ama kaldırıldı. Saray’lı hemşerilerimin çoğu, trafik sıkışıklığının önlenmesi, park sorununun biraz olsun azalması için, TEKPARK’ın tekrar uygulanmasını istiyorlar. Bence haklılar!

Değerli okurlarım; Memleketim olan ve emekliliğimin önemli bir bölümünü geçirdiğim bu ilçenin yakın geçmişteki sorunları, beni hep ilgilendirdi.

En çok ilgilendiren tarafı da, devletin bu ilçeye “Üvey evlat” gibi bakması, beceriksiz Kaymakamlar tayin ederek, ilçenin sorunlarının çözümünün hep ertelenmesiydi.

O kadar ki, yarım kalan kamu binaları inşaatlarının tamamlanmaması, keza boşalan binaların kamu yararına değerlendirilmemesi, zaman zaman eğitimde meydana gelen arızalar, Belediye Yönetiminin sürekli bir muhalif partide olması sebebiyle iktidarın bu ilçeye hasım gibi davranması, öte yandan bu muhalif partinin sürekli Belediye yönetimini elinde tutmasına rağmen, kendi arasında çekişmesi ve benzeri olumsuz sebepler, bu ilçeye ve halkına hep zarar verdi.

Ne var ki, Tekirdağ’ın Büyükşehir, iki dönemden beri Başkanının da Kadir Albayrak olması, ilçenin kimi sorunlarının çözümünü kolaylaştırdı. Özellikle Başkanın her ilçeye birer okul kazandırması, her türlü takdirin üstünde oldu. Başkanın ayrıca zamanının çoğunu ilçelerde geçirmesi, böylece sorunları yakından izlemesi, bu arada Saray’ı hiç ihmal etmemiş olması, dikkatlerden kaçmadı.

TRAFİK HİZMETİ BELEDİYELERDE

Önceleri bu işe, Emniyetin Trafik Şubesi bakıyor ve şehir dışında olduğu gibi, şehir içinde de önemli bir trafik sorunu görülmüyordu.

Ne var ki, daha sonra bu hizmet Belediyelere bırakıldı. Belediyelerin Zabıta ekipleri, sözüm ona bu sorunla ilgilenecek ve şehir içi trafik düzene girecekti.

Beklenen olmadığı gibi, tam tersi oldu. Trafik iyice karıştı. Bunun üzerine Büyükşehir’in el atmasıyla İstanbul’daki İSPARK (İstanbul Park) uygulaması gibi, Tekirdağ merkez ve ilçelerine de TEKPARK (Tekirdağ Park) uygulaması getirildi. İyi de oldu. Uygulama, para için (gelir sağlamak için) değil, şehir içi trafiği rahatlatmak için yapıldı ancak, uygulama, iyi savunulamadığı, uygulanamadığı ya da anlatılamadığı için, İdare Mahkemesi kararıyla kaldırıldı.

Ne var ki, şartlar ve araç sayısı günden güne değişti ve bu sayıda her geçen gün artışlar oldu. Böylece, şehir içlerinde kısa süreler için de olsa, araç park edebilecek yer kalmadı. Bütün yol kenarları doldu. İnsanlar, araçların arasına karıştı ve tehlikeli durumlar da oluşmaya başladı. Kimi esnaf, dükkanına malını, yükünü boşaltamaz/indiremez hale geldi. Kaldırımlar bile, bazı yerlerde tıkandı. Halk bu durumdan büyük ölçüde şikayetçi oldu ve oluyor.

PEKİ, ÇARE NEDİR?

Konuştuğum hemşerilerim, cadde ve sokaklarda Belediyenin ilke olarak para toplamasını doğru bulmuyorlar. Ancak, bu trafik yoğunluğunun ortadan kalkması ve araçların şehir içine yığılmasını da doğru bulmuyorlar.

Kesin çare olmamakla birlikte, TEKPARK uygulamasının tekrar getirilerek, caddelere ve yol kenarlarına araçlarını park edenlerle, gelişi güzel park edip insanları rahatsız edenlerden belli bir miktar ücret alınmasını uygun buluyorlar. Mesela, bir saat için 5 lira iki saat için 10 lira ve daha fazlası için 15-20 lira alınmasını bir çare olarak görüyorlar. Bu miktarlar örnektir, değişebilir.

Toplanacak paraların bir Belediye geliri olarak düşünülmemesini ve tamamen muhtaçlar için sosyal amaçla kullanılmasını isteyenler de çok.

Böylece, vatandaşların kısa mesafeler için araçlarını bulundukları yerden çıkarmayacaklarını, böylece biraz da yürümeyi tercih edeceklerini, trafiğin sokak aralarına kayacağını ve halkı fazla rahatsız etmeyeceğini, uygulanabilirse, mesela 2 saatten fazla park etmeye izin verilmemesini ve benzeri tedbirlerin alınmasını istiyorlar.

Burada görev, yine Büyükşehir Belediyesi’ne ve onu destekleyecek Saray Belediyesi’ne düşüyor. Öne çıkaracağı tedbirler çoğaltılarak, bu uygulama daha pratik ve faydalı hale getirilebilir.

Motorlu araç sayısının her geçen gün arttığı günümüzde, şehir içi trafiğin rahatlaması için başka tedbir varsa, ona da bakmak gerekir.

Mülki amirler de, “Bu konularda yetkimiz yok” demek yerine, sıcak koltuklarında çay-kahve içmekten baş kaldırıp, yetkililere uyarı ve tavsiyelerde pekala bulunabilirler.

Ancak, tedbir ne olursa olsun, eller cebe gidecektir.